Ja, wir mögen den KIA Soul EV. Er sieht zwar etwas speziell aus und polarisiert. Aber er kann alles, was ein moderner Kompaktwagen heute können muss und sieht nicht aus wie einer aus der großen Gleichmach-Maschine.

Unser Testresümee:

Ein angenehm zu fahrendes, wendiges Kompaktauto mit etwas höherer Sitzposition, dabei hat er schon etwas von einem SUV. Unser realer Reichweitentest* brachte 120 bis 200 km, die NEFC-Reichweite geht von 212 km aus. Basis ist ein Lithium-Polymer Akku mit 27/30 kWh-Bruttokapazität. Die Rekuperation kann in 2-Stufen mittels mittelseitigen Schalthebel gewählt werden und die Rekuperationsleistung von über 50 kW ermöglicht fast bremsenlosen Fahren. Das Fahrzeug besitzt eine sehr effiziente Wärmepumpenheizung mit guter Heizleistung und schnelle Ansprechzeit. Außerdem ist der KIA Soul sehr komplett ausgestattet bis zur Leder-Sitzgarnitur, diese mit Sitzheizung und sogar-kühlung. Die Lademöglichkeiten unserer angebotenen eAutos beinhalten zur Normalladung (über Nacht) immer auch die Schnellladefähigkeit.